http://www.fms-cfsfriends.com/2008/samferdselsdep.pdf
Som en medarbeider sa til meg:
Det virker som om disse personene i departementet er oppegående mennesker som vil noe og som kan gjøre en forskjell. Og ikke minst forstår de at sittehemmede faktisk er utelatt og diskriminert. Nesten alle andre vi har kommunisert pleier å gjemme seg bak noen store kategorier "bevegleseshemmede" og påstå at dette også dekker eller er ment å dekke sittehemmede. Her er til gjengjeld noen forstår at sittehemning er et særegent og regelrett oversett problem. Før vi ser noen konkrete resultater er det kanskje for tidlig å kalle det et gjennombrudd. Men om ikke gjennombrudd i handling, så virker det som et gjennombrudd i forståelse.Kjempegode nyheter folkens! Det er håp!
Departementet nevner to strakstiltak:
Når det gjelder hensyn til personer med sitteproblemer generelt, er det et faktum at problemstillinger knyttet til denne gruppen ikke ble diskutert under utarbeidelse av kvalitetsplan for passasjerer med funksjonshemming. Vi kjenner heller ikke til at hensyn til denne gruppen har vært gjenstand forbehandling i "flygruppa" , som er en kontaktgruppe for brukerorganisasjoner, næringen, lufthavnoperatører og myndigheter vedrørende funksjonshemmede og flyreiser. I samråd med Avinor som leder flygruppa, er spørsmålet om passasjerer med sitteproblemer nå lagt inn i arbeidsprogrammet og vil bli drøftet på neste møte i gruppa.
Videre:
Departementet har gitt Luftfartstilsyner i oppdrag å ta stilling til i hvilken grad flyselskapene har adgang til å avvise passasjerer under henvisning til sikkerhetsreglene, og å påse at eventuell regelstridig praksis rettes opp. Dersom de nye reglene ikke gir et klart svar på hvilke rettigheter personer med sitteproblemer har, er det naturlig at Luftfartstilsynet tar opp spørsmålet med EU kommisjonen og de øvrige medlemslandene.












Men takk skal dere ha!




Kjempejobb dere gjør!






